Selon les parents, aux heures de pointe, il est impossible de faire monter les enfants dans des bus bondés. Un courrier a été adressé à l’autorité organisatrice des transports, le Sytral, qui vient de mettre en place Atoubus, la réorganisation complète du réseau de bus lyonnais. Alerté, il entend renforcer son offre dans les prochains jours.

"C’est lamentable, Atoubus ne nous fait pas rire, on parlait d’un renforcement de la desserte du secteur, c’est tout le contraire". Nathalie Maoni, mère de Maeva, 13 ans, qui rentre en 5ème au Collège Jean-Moulin, n’en décolère toujours pas. "Depuis lundi, jour de rentrée effective, c’est plus d’une quinzaine d’enfants qui n’arrivent pas à être à l’heure à l’école, car les bus 55 et 90, censés les ramasser, sont complètement surchargés quand on les prend Avenue Barthélemy Buyer (5ème ar.)" Le 90 arrive de Ste Foy et le 55 d’Ecole Centrale.

Un courrier vient d’être adressé à la mairie du 5ème, ainsi qu’au Sytral, l’autorité organisatrice des transports en commun, qui dans sa réorganisation complète du réseau de bus, n’avait peut-être pas imaginé que cela poserait problème pour certains cas très particuliers, celui des ramassages scolaires.

"Nous avons moins de bus qui passent, il faut attendre 15 minutes entre chaque bus, contre 5 minutes avec l’ancienne ligne 45", poursuit Nathalie Maonie. Cette mère de famille pointe aussi une mauvaise anticipation sur le matériel. "Il aurait fallu des bus doubles, alors que ce ne sont que des bus simples, on paye les pots cassés de cette mauvaise gestion, et en plus, on débourse nos abonnements, certains enfants se sont même rendus à pied au collège, quand on sait comment ça grimpe.

Alerté, le Sytral entend réagir rapidement. Il est prévu de renforcer l’offre de bus dans les jours qui viennent, à ces heures de pointes uniquement.